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欧美人 zooskool_

来源: 南方日报网络版     时间:2019-11-22 22:40:03

欧美人 zooskool

点"蓝字"免费关注添加骚女微信:kkk5985;晚上很寂寞求勾搭目前,全国有三千万货运汽车司机,他们不仅仅承载着中国物流总量75%的运输,还从事着高危险职业

他们常年漂泊在外,抛家离舍、风餐露宿、无冬无夏、没明没夜、无依无靠地行驶在人地两生的各条公路上

与坐地谋生的职业相比,有人形容他们是现代“脚夫”

如此的谋生环境,自然成为被恶匪碰瓷敲诈、殴打谩骂,盗抢货物的主要对象

一旦遭遇劫难往往倾家荡产甚至性命难保

货车司机真是“头脑简单,丝质发达”吗?真要成为没有人格、没尊严社会底层群体吗?严峻的实施令人震惊

由于劳动条件所限,他们大多数人难得上网、难得看报纸看电视,周而复始地过着开车、吃饭、睡觉三点一线的生活

有老不能孝,有房没时间住,有孩不能教,有老婆不能陪

除此以外,还有那些来自冠冕堂皇的侵害:开着合法的车,拿着合法的证,在家在籍都合法,出门在外成“违法”

货运汽车司机的手法空间被各地路卡路霸们压缩的越来越窄,迫使他们过着像“做贼”一般的营生.....最让货车司机难以承受的是:路卡路霸们以罚代管的行径十九年没有收敛

1994年,国务院就下发治理公路“三乱”的各种通知、决定、规章层出不断

单是至今,涉路部门紧抓罚款资源不肯放手,无一退出

大货车运输和大货车司机已经成了最具增长潜力的罚款资源,成为我国 独特“罚款经济”的主脉

成如此局面的原因:没有话语权——近三千万货车司机之中没有全国人大代表,没有政协委员,反映问题的渠道闭塞!法律范围被规章冲破——按照《道路交通安全法》的规定:车辆办理了行驶证,就能上路,交通却又规定:必须按照《道路运输条例》办理道路运输证,否则上路就要承受10万元罚款!双证束身——按照《道路交通安全法》规定:司机取得了准驾资格的驾驶证,就可以驾驶货车

而交通部门另立规定,还要按《道路运输条例》持驾驶证复印件去他们那办理“从业资格证”,为此要额外收费数百元

而且还效仿驾驶证的管理办法,定期审验收费

同样内容的车辆检验,两个部门重复进行、重复收费——货车按照《道路交通安全法》进行每年一次的安全检验,收费数百元;交通部门仍然是用同样的设备进行“综合性能检测”,他们强制做的季度检验和年度检测收费最高至数千元

同样的行为五个部门都伸手罚款——例如“超载”行为,交警叫“超载”,按行驶证的核定,最高罚款2000元;路政叫“超限”,按照车轴的核定,最高罚款30000元;城管叫“超重行驶公路”,最高罚款2000元;运管叫“超越许可”按照营运证最高罚款100000元;收费站叫“超限行驶公路”按照车型收费最高达到费额的16倍!??大车司机这回玩大了-- 上央视了▼▼司机苦,司机累,苦逼的司机!好女不嫁司机郎、天天晚上守空房、有朝一日回来了、背了一包黑衣裳!我是一个司机汉,背井离家在外闯,白天累得腿发软, 晚上仍为跑车忙;看看时间路还长,何时才能回家乡,思乡痛苦心里藏,四海漂泊习为常,长年累月在外奔, 不能回家陪爹娘;老婆孩子没法管,亲戚朋友见不上,心中有苦说不出, 回答只能笑来挡;工资一点泪成行,怎能买起车和房,压力大得气难喘, 前途在哪路迷茫;朦胧月色撒地上,兄弟把酒聚一堂,后悔走上这条路, 同舟共济把帆扬

表面风光,内心彷徨;容颜未老,心已苍桑;成就难有,郁闷经常;比骡子累,比蚂蚁忙;司机干活活受罪,做着心里憔瘁.为了金钱,吃苦受罪,鞍前马后终日疲惫.老板一叫立即到位,一年到头加班受累.劳动法规统统作废,浑身上下伤痕累累.借点小酒喝醉,不伤感情只好伤胃.抛家弃子愧对长辈,半生蹉跎劳成残废. 司机挣钱路上花,根本没钱寄回家

娶了老婆用不上,生了孩子管不上,买了房子住不上,青春撒在公路上

汽车上浪费了我的青春,煤面荡黑了我的梦想,汽车拉走我的希望,电焊机也不能缝合我的悲伤

迷糊中我进入梦乡,梦见在公路上轻舞飞扬,我笑问上帝:"我们的路在何方? 上帝笑到;你还在公路上! .假如你的老公是开车的,请不要再折腾他了他一天不知道要开多少公里,头脑不知要记住多少路,假如你老公是开车的,请不要再为难他了,他可能连饭都顾不上吃, 一天不知要抽几包烟,他是在想事情,甚至回家路上都在想事

假如你老公是开车的,请不要怪他老公是开车的,请不要再埋怨他了,度假旅行对他实在是太奢侈了,你看他非得熬到生病打吊瓶才能休息,如果有时间他宁愿好好补上一觉,辛苦了同志们!把这篇文章分享一下,让更多的朋友们了解这些生活不容易的司机兄弟们吧,支持的请转走!喜欢的传一个,感悟的一个...... 点击阅读原文了解




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